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3D打印如何應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)?
3D打印如何應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)?
3D潮流 33天前

隨著混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)的增加,汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名,電動(dòng)汽車(chē)和最近的項(xiàng)目凸顯了制造、性能和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步。因此,很自然地看到許多電動(dòng)汽車(chē)都采用了3D打印組件,并使用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

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寶馬通過(guò)3D打印技術(shù)重塑汽車(chē)桶形座椅
寶馬通過(guò)3D打印技術(shù)重塑汽車(chē)桶形座椅
行業(yè)資訊 495天前

2023616日,魔猴網(wǎng)了解到,寶馬汽車(chē)(BMW)正計(jì)劃開(kāi)發(fā)一款創(chuàng)新的3D打印桶形座椅,與現(xiàn)有的汽車(chē)座椅相比,它沒(méi)有傳統(tǒng)的泡沫填充物,但仍具備優(yōu)異的舒適性。

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3D打印的汽車(chē)零件可靠嗎?
3D打印的汽車(chē)零件可靠嗎?
知識(shí)堂 761天前
3D打印汽車(chē)零件的應(yīng)用
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3D打印5萬(wàn)個(gè)零件/年,寶馬汽車(chē)宣布“增材制造工業(yè)化和數(shù)字化”項(xiàng)目成功
3D打印5萬(wàn)個(gè)零件/年,寶馬汽車(chē)宣布“增材制造工業(yè)化和數(shù)字化”項(xiàng)目成功
行業(yè)資訊 880天前


導(dǎo)讀:寶馬汽車(chē)公司三年前啟動(dòng)了“增材制造工業(yè)化和數(shù)字化”(IDAM)項(xiàng)目,并與合作伙伴建立了兩條數(shù)字化的汽車(chē)零件3D打印生產(chǎn)線(xiàn)。一條位于材料開(kāi)發(fā)商吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司的基地,另一條位于德國(guó)慕尼黑。

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寶馬通過(guò)3D打印支持奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)員
寶馬通過(guò)3D打印支持奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)員
行業(yè)資訊 972天前


1990 年代初以來(lái),BMW一直在使用 3D 打印技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)更高效、更快、更輕的車(chē)輛。從汽車(chē)或摩托車(chē)的概念到原型和成品備件,尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域?qū)汃R始終保持著行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。出于這個(gè)原因,寶馬于 2019 年寶馬開(kāi)設(shè)了一個(gè)專(zhuān)注于增材制造的中心,包括原型和批量生產(chǎn)。

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寶馬推動(dòng)德國(guó)雪橇運(yùn)動(dòng)員采用金屬3D打印
寶馬推動(dòng)德國(guó)雪橇運(yùn)動(dòng)員采用金屬3D打印
行業(yè)資訊 981天前

德國(guó)雪橇協(xié)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員正在受益于寶馬的金屬3D打?。旱聡?guó)雪橇運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)借此獲得了北京冬季奧運(yùn)會(huì)的新成績(jī),雪橇運(yùn)動(dòng)員擁有了了一些改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)器材。

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寶馬批量3D打印零件,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造的系統(tǒng)化集成
寶馬批量3D打印零件,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造的系統(tǒng)化集成
行業(yè)資訊 1416天前

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造的系統(tǒng)化集成,通過(guò)創(chuàng)成式設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行3D打印-增材制造組件開(kāi)發(fā),通過(guò)人工智能來(lái)識(shí)別合適的組件,這一切都不是未來(lái),而是已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)寶馬集團(tuán)為新型勞斯萊斯Ghost所產(chǎn)業(yè)化的3D打印組件來(lái)領(lǐng)略未來(lái)已來(lái)的3D打印產(chǎn)業(yè)化。

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打造汽車(chē)3D打印產(chǎn)線(xiàn),寶馬牽頭的IDAM計(jì)劃發(fā)展情況如何?
打造汽車(chē)3D打印產(chǎn)線(xiàn),寶馬牽頭的IDAM計(jì)劃發(fā)展情況如何?
行業(yè)資訊 1552天前
  IDAM計(jì)劃至今已經(jīng)進(jìn)展了一半,本期,與網(wǎng)友一起就合作計(jì)劃中成員單位之一GKN的進(jìn)展來(lái)了解下IDAM的項(xiàng)目狀況
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里程碑!寶馬投資超1億元的慕尼黑3D打印工廠(chǎng)啟動(dòng)
里程碑!寶馬投資超1億元的慕尼黑3D打印工廠(chǎng)啟動(dòng)
行業(yè)資訊 1575天前

3D打印催生輕量化汽車(chē)生產(chǎn)趨勢(shì)的潮流下,3D打印是一個(gè)必然的生產(chǎn)手段之一。寶馬要捍衛(wèi)領(lǐng)先的汽車(chē)品牌地位,則必須通過(guò)3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)體驗(yàn)的升級(jí)。近日,寶馬投資1500萬(wàn)歐元(超1億元人民幣)的慕尼黑3D打印工廠(chǎng)正式啟動(dòng),這奠定了寶馬集團(tuán)在汽車(chē)行業(yè)增材制造技術(shù)的領(lǐng)先地位。

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寶馬免費(fèi)提供Vision M Next概念車(chē)模型:3D打印自己的愛(ài)車(chē)吧!
寶馬免費(fèi)提供Vision M Next概念車(chē)模型:3D打印自己的愛(ài)車(chē)吧!
行業(yè)資訊 1940天前

據(jù)了解,概念車(chē)的重點(diǎn)在于它可能永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)在你的車(chē)道上。這可能只是一個(gè)讓設(shè)計(jì)師和工程師真正忘記成本或法規(guī)或任何限制的實(shí)驗(yàn)。 寶馬的Vision M NEXT概念車(chē)型可能就是其中之一。 隨著Vision M Next概念車(chē)的推出,寶馬已對(duì)其網(wǎng)站進(jìn)行 更新 ,讓人們以各種方式“體驗(yàn)”汽車(chē)。

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