在本文中，魔猴網(wǎng)和大家一起了解CNC車間也需要3D打印服務(wù)的8個原因。

隨著設(shè)備技術(shù)的日益精進(jìn)，3D打印現(xiàn)在也適用于小批量生產(chǎn)制造，并且3D打印小批量還有不少優(yōu)勢。

為了平衡成本效益和生產(chǎn)質(zhì)量，一直追求數(shù)字化生產(chǎn)的兩位創(chuàng)始人最終決定引進(jìn)3D打印技術(shù)進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

在汽車制造中，小批量需求定制零件或者設(shè)計開發(fā)階段的原型零件，在制造時常會遇到開模具生產(chǎn)費(fèi)用高，開模周期長的挑戰(zhàn)。3D打印的出現(xiàn)為整車廠、零部件廠商和售后服務(wù)供應(yīng)商開辟了一條高效、快速、靈活的創(chuàng)新解決方案，使汽車行業(yè)不再受到模具生產(chǎn)方式的限制。

熔融長絲制造（FFF）工藝廣泛用于工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用中。這樣做的原因是操作簡單，材料種類繁多，屬于具有成本效益的系統(tǒng)技術(shù)，并僅需要簡單的維護(hù)。在將材料范圍擴(kuò)展到通過FFF來3D打印金屬時，生產(chǎn)非常靈活，允許單個零件或小批量生產(chǎn)。

隨著3D打印技術(shù)發(fā)展的日趨完善，它的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣。3D打印高還原和高精度的數(shù)字化特性讓其深受各行各業(yè)的歡迎。3D打印技術(shù)可以直接將3D設(shè)計模型轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的產(chǎn)品。相較于傳統(tǒng)制造方式，更適合制作小批量定制化的產(chǎn)品以及復(fù)雜形狀的產(chǎn)品。

粘結(jié)劑噴射技術(shù)允許零件脫離基板在粉層中實現(xiàn)成型，可實現(xiàn)金屬零件的批量生產(chǎn)，這對于提高金屬增材制造的效率，降低金屬增材制造成本具有重要意義，也為金屬3D打印技術(shù)在更廣闊的工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)造了條件。