3D打印正在逐步改變建筑行業(yè)。由于這項技術，各種項目，例如房屋甚至購物中心，已經(jīng)初見端倪。現(xiàn)在，一個項目特別引人注目：新加坡南洋理工大學（NTU Singapore）的研究人員開發(fā)了一種能夠捕獲碳的混凝土3D打印技術。這項創(chuàng)新為減少建筑的生態(tài)足跡開辟了新的視角。

總部位于不萊梅的德國航空航天初創(chuàng)公司POLARIS Spaceplanes通過成功測試3D打印Aerospike火箭發(fā)動機，達到了一個重要的里程碑。這一成就凸顯了3D打印技術在航空航天領域日益增長的重要性

傳統(tǒng)制造仍然是大規(guī)模生產(chǎn)的方法，但它面臨著可持續(xù)性、設計靈活性和材料效率方面的挑戰(zhàn)。盡管如此，其以低成本大量生產(chǎn)的能力在許多情況下仍然是無與倫比的。創(chuàng)新和適應現(xiàn)代要求的需求正在推動增材制造等工藝改進技術的采用。了解兩全其美的重要性，我們在此探討增材制造與其他生產(chǎn)方法相輔相成的 8 個原因。

鈦已成為醫(yī)藥、航空航天和汽車等領域增材制造的首選材料。它的優(yōu)勢和特點是什么？我們可以使用哪些3D打印技術？

與傳統(tǒng)天線相比，創(chuàng)新的3D打印天線可以動態(tài)適應，支持更廣泛的射頻，并提供更高的靈活性。

賓夕法尼亞州立大學的研究人員開發(fā)了一種基于使用細胞球體（細胞群）的生物打印方法。

魔猴網(wǎng)此前收到很多關于如何為3D打印部件的3D模型添加螺紋特征的問題。今天，本文將和大家一起學習了解3D打印里如何在塑料和金屬件上添加螺紋。

斯旺西大學的一組研究人員受珊瑚啟發(fā)，3D打印了骨移植物。這一發(fā)展的背后實際上是一些新的東西：他們的研究表明，一旦移植完成，新材料就會在體內(nèi)自然溶解，并且還可以促進更快的愈合。

汽車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)解決方案，而3D打印在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著關鍵作用。正是在這種動力下，Aether概念車應運而生。這款下一代電動汽車采用了數(shù)字建模和增材制造等先進技術，重新思考其設計。

在本文中，魔猴網(wǎng)將和大家一起學習探討磁鐵在3D打印部件和項目中的一些可能用途，然后通過幾種有效的方法將它們無縫插入到您的打印件中。