Binder Jet (粘合劑噴射打印)金屬3D打印改變了航空航天和汽車等行業(yè)的制造方式，能夠制造高產(chǎn)量零件和定制零件。

近日，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一家法國制造商分享了其通過3D打印技術(shù)為其公司發(fā)展帶來的價(jià)值，以及他們通過引入工業(yè)級(jí)高性能塑料3D打印設(shè)備所打造的技術(shù)競(jìng)爭力。

美國能源部橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）研究人員在3D打印合金中發(fā)現(xiàn)稱為“負(fù)載改組（load shuffling）”的機(jī)制，可以為車輛設(shè)計(jì)性能更好的輕質(zhì)材料，相關(guān)論文已發(fā)表于期刊《Acta Materialia》。

今天，魔猴網(wǎng)和大家一起來看兩種聚合物材料：樹脂和粉末。要注意，當(dāng)今市場(chǎng)上有許多粉末和樹脂材料，例如金屬粉末或者陶瓷樹脂，但本文只關(guān)注聚合物。

國內(nèi)汽車行業(yè)的3D打印一直以來都以造型和試制的應(yīng)用為主，但其實(shí)最容易忽略的應(yīng)用很多都集中在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的輔助工具上，亦或者我們俗稱的“工裝”。

為加快增材制造先進(jìn)技術(shù)與裝備應(yīng)用推廣，中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設(shè)立“增材制造典型應(yīng)用場(chǎng)景案例專欄”，從需求痛點(diǎn)、案例介紹、技術(shù)先進(jìn)性、應(yīng)用成效、下一步計(jì)劃等角度立體展示優(yōu)秀成果案例。

2022年12月29日，日本早稻田大學(xué)和南洋理工大學(xué)（NTU）的研究人員開發(fā)了一種制造這些結(jié)構(gòu)的工藝，被稱為多材料DLP增材制造或MM-DLP3DP。

澳大利亞著名冷噴涂增材制造原始設(shè)備制造商（OEM）SPEE3D宣布與機(jī)床廠商Nupress合作，為Nupress的客戶提供SPEE3D硬件的訂購服務(wù)。現(xiàn)在，Nupress的客戶可以選擇以支付年費(fèi)的模式在Nupress的澳大利亞總部使用SPEE3D的專利冷噴金屬增材制造（AM）平臺(tái)。