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鎳鈦合金自膨脹血管支架3D打印研發(fā)取得新進(jìn)展
鎳鈦合金自膨脹血管支架3D打印研發(fā)取得新進(jìn)展
行業(yè)資訊 1627天前

澳大利亞研究機(jī)構(gòu)CSIRO Lab22 增材制造實(shí)驗(yàn)室,應(yīng)臨床醫(yī)生改進(jìn)鎳鈦合金自膨脹支架的需求,開發(fā)了一種通過選區(qū)激光熔化(SLM)3D打印技術(shù)制造支架,該支架在設(shè)計(jì)自由度和可定制方面顯示出一定優(yōu)勢。

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3D打印碳纖維、陶瓷發(fā)動機(jī)零部件,助力超跑獲得3,000馬力動力
3D打印碳纖維、陶瓷發(fā)動機(jī)零部件,助力超跑獲得3,000馬力動力
行業(yè)資訊 1630天前

本期,將與網(wǎng)友一起搶先看來自賽車制造團(tuán)隊(duì)的3D打印前沿應(yīng)用,并回顧民用汽車制造領(lǐng)域取得的3D打印應(yīng)用進(jìn)展。

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案例!3D打印鈦合金胸肋骨植入物在胸壁重建中的臨床應(yīng)用
案例!3D打印鈦合金胸肋骨植入物在胸壁重建中的臨床應(yīng)用
行業(yè)資訊 1663天前

使用 3D 打印技術(shù)制造鈦合金胸肋骨,并應(yīng)用于大范圍胸壁缺損的重建修復(fù),以期滿足個性化、解剖學(xué)的胸壁重建需求并觀察其臨床療效。

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《自然》:添加銅后可獲得更堅(jiān)固的3D打印鈦合金物體
《自然》:添加銅后可獲得更堅(jiān)固的3D打印鈦合金物體
行業(yè)資訊 1779天前

《自然》雜志最近發(fā)表了一篇研究論文,研究表示3D打印鈦合金物體的技術(shù)確實(shí)為人們帶來了一些有趣的可能性。然而成品并不總是那么堅(jiān)固。現(xiàn)在一項(xiàng)新的研究表明,向這些合金中添加銅可能會產(chǎn)生截然不同的效果。

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美國空軍理工學(xué)院開發(fā)用于3D打印彈藥的高強(qiáng)度鋼
美國空軍理工學(xué)院開發(fā)用于3D打印彈藥的高強(qiáng)度鋼
行業(yè)資訊 1874天前
美國空軍理工學(xué)院(AFIT)開發(fā)了一種用于武器應(yīng)用的高性能3D打印鋼AF-9628。由Erin Hager上尉領(lǐng)導(dǎo),并由空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)彈藥理事會贊助,這種粉末床熔合(PBF)技術(shù)使得鋼的生產(chǎn)具有比傳統(tǒng)AM合金更高的拉伸強(qiáng)度。使用這種方法生產(chǎn)3D打印的復(fù)雜彈藥,然后進(jìn)行測試,為更輕的彈藥鋪平道路。
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設(shè)計(jì)優(yōu)化與過程優(yōu)化相結(jié)合,減少金屬零部件3D打印時(shí)間
設(shè)計(jì)優(yōu)化與過程優(yōu)化相結(jié)合,減少金屬零部件3D打印時(shí)間
行業(yè)資訊 1919天前

通過3D打印實(shí)現(xiàn)零部件的復(fù)雜性與功能性,不必以犧牲生產(chǎn)率為代價(jià)。

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案例!澳大利亞卡車司機(jī)成功完成胸骨3D打印鈦植入物替換術(shù)
案例!澳大利亞卡車司機(jī)成功完成胸骨3D打印鈦植入物替換術(shù)
行業(yè)資訊 1994天前

近日,澳大利亞的沃爾特·桑托斯(Walter Santos)獲得了3D打印的鈦胸骨替代品。澳大利亞的沃爾特·桑托斯現(xiàn)在生活得更加舒適,這得益于他胸骨上的3D打印鈦植入物。該設(shè)備由悉尼皇家北岸醫(yī)院的邁克爾哈登博士開發(fā),是為卡車司機(jī)桑托斯設(shè)計(jì)的,因?yàn)榧毙?,劇烈的疼痛,發(fā)現(xiàn)罕見的癌癥(最初表現(xiàn)為胸部的小凸起),他的上半身感覺好像它著火了。

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中國3.0版殲31或采用框梁一體設(shè)計(jì) 制造周期縮短30%
中國3.0版殲31或采用框梁一體設(shè)計(jì) 制造周期縮短30%
行業(yè)資訊 2061天前
3D打印在戰(zhàn)斗機(jī)上取得突破性應(yīng)用
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卡內(nèi)基梅隆大學(xué)通過高速X射線成像研究SLM 3D打印中小孔的成因
卡內(nèi)基梅隆大學(xué)通過高速X射線成像研究SLM 3D打印中小孔的成因
行業(yè)資訊 2061天前
根魔猴網(wǎng)了解,來自美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)和美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)團(tuán)隊(duì)使用高速X射線成像技術(shù)來研究粉末平臺金屬熔化 3D打印中小孔的形成,他們在研究中發(fā)現(xiàn)了操作參數(shù)和小孔之間的簡化關(guān)系。
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