威廉姆斯車隊（Williams Racing），正式稱為威廉姆斯大獎賽工程有限公司，是世界領(lǐng)先的一級方程式車隊之一，自1977年成立以來，一共贏得了16項(xiàng)國際汽聯(lián)一級方程式世界冠軍。除了在賽車領(lǐng)域，該公司還從事賽車部件的開發(fā)，威廉姆斯車隊宣布與超快工業(yè)級聚合物3D打印機(jī)制造商Nexa3D建立新的合作伙伴關(guān)系。

據(jù)外媒報道，脊髓損傷會導(dǎo)致永久性癱瘓，不幸的是，醫(yī)生并沒有什么辦法來修復(fù)損傷。但一項(xiàng)新研究可能有助于改善結(jié)果，來自加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA）的研究人員在小鼠的測試中表明，注射一種多孔支架材料可以幫助身體修補(bǔ)損傷。

據(jù)外媒New Atlas報道，無論是支撐公寓樓的結(jié)構(gòu)梁，還是支撐學(xué)?？茖W(xué)項(xiàng)目的一塊蘇格蘭膠帶，我們都習(xí)慣于材料隨著時間的推移而變?nèi)酰ゼ痈绱髮W(xué)的一項(xiàng)新發(fā)明可能會改變這一情況。工程師們從我們的骨骼在一生中適應(yīng)其質(zhì)量和強(qiáng)度以支持不同負(fù)載的方式中獲得靈感，開發(fā)了一種新型凝膠，實(shí)際上可以隨著時間的推移而加強(qiáng)振動和壓力。

布法羅大學(xué)的科學(xué)家開發(fā)了一種快速的新型3D生物打印方法，這可能是朝著完全打印人體器官邁出的重要一步。使用基于VAT-SLA的新穎方法，該團(tuán)隊已能夠?qū)?chuàng)建充滿細(xì)胞的水凝膠結(jié)構(gòu)所需的時間從6多個小時減少到19分鐘。加快的生物制造方法還可以實(shí)現(xiàn)嵌入式血管網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)，這可能使它朝著移植候補(bǔ)名單上的人員需要的挽救生命的3D打印器官邁出了重要的一步。

隨著帶有3D打印鞋中底的運(yùn)動鞋在消費(fèi)市場上打開局面，其中的關(guān)鍵技術(shù)-基于彈性塑料材料的3D打印晶格結(jié)構(gòu)（3D打印點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)）作為替代傳統(tǒng)泡沫塑料的新一代緩沖、防護(hù)材料，引起了制造業(yè)的關(guān)注。

自動駕駛汽車制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發(fā)的生成設(shè)計相結(jié)合，以提高汽車生產(chǎn)效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數(shù)字制造工廠利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造（WAAM）生產(chǎn)其PIXBOT和PIXLOOP自動駕駛汽車底盤模型。根據(jù)PIX的說法，拓?fù)鋬?yōu)化和3D打印的使用已使制造成本降低了60％，交貨時間減少了約75％。

在過去的幾年里，3D打印建筑技術(shù)已經(jīng)成熟，從一個愛好的新奇事物，到被用于創(chuàng)建從辦公室到經(jīng)濟(jì)適用房的一切事物?，F(xiàn)在馬達(dá)加斯加計劃創(chuàng)建世界上第一所3D打印學(xué)校。

冶金專家Heraeus Amloy正在與格拉茨大學(xué)合作，以3D打印由非晶態(tài)金屬制成的新型醫(yī)療設(shè)備。作為醫(yī)學(xué)應(yīng)用臨床增材制造（CAMed）項(xiàng)目的一部分，這項(xiàng)研究將使合作伙伴開發(fā)和測試用于最終用途植入物和假體的新型合金粉末。由于非晶態(tài)合金非凡的機(jī)械性能，新的3D打印設(shè)備有望比現(xiàn)有的鋼或鈦制成的設(shè)備顯著提高性能。

賓夕法尼亞州立大學(xué)工程學(xué)院的研究人員已獲得美國陸軍的 434,000美元獎勵，用于開發(fā)一種優(yōu)化的3D打印高強(qiáng)度合金的方法。在項(xiàng)目進(jìn)行期間，該團(tuán)隊打算使用計算機(jī)建模來識別基于激光定向能量沉積（L-DED）的設(shè)置，該設(shè)置能夠打印出更堅固的金屬并提高材料效率。這種高級鋼可能具有多種與國防相關(guān)的應(yīng)用，從防彈背心到艦船船體的防爆保護(hù)。

該項(xiàng)目共同負(fù)責(zé)人Amrita Basak說：“這些材料是增材制造的全新類別。我們發(fā)現(xiàn)的東西可以幫助研究團(tuán)體進(jìn)一步追求這一目標(biāo)，也許陸軍會發(fā)現(xiàn)使用這些材料來促進(jìn)其任務(wù)的新方法?！?/span>