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技術(shù)的發(fā)展并不是固定不變的,這就是為什么3D打印開(kāi)始在此類(lèi)車(chē)輛的開(kāi)發(fā)中證明自己。
奧地利EOOS工作室的社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展部門(mén)最近進(jìn)行了一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究,將超市的塑料垃圾用于名為ZUV的電動(dòng)貨運(yùn)三輪車(chē),它被稱(chēng)為零排放多功能車(chē)。受維也納藝術(shù)博物館(MAK)的委托,EOOS工作室為2021年維也納雙年展的"氣候關(guān)懷"展覽設(shè)計(jì)了一個(gè)電動(dòng)車(chē)概念,底盤(pán)可以在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),而且價(jià)格低廉,然后從當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)或摩托車(chē)工廠(chǎng)采購(gòu)部件,以"簡(jiǎn)化服務(wù)、定制、修理和升級(jí)"。
來(lái)自英國(guó)的技術(shù)初創(chuàng)公司Scaled的工程師團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了該國(guó)的第一臺(tái)3D打印電動(dòng)汽車(chē)。越野車(chē)般的單人座椅被稱(chēng)為變色龍,具有3D打印框架,并由Swindon的Rushy Platt工業(yè)園區(qū)的聯(lián)合創(chuàng)始人David Speight和Bob Bradley經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的開(kāi)發(fā)。在商業(yè)投放之前該團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行廣泛測(cè)試以確保其安全性和功能性,并將該車(chē)用于駕駛演示。